Бывает, что техника появляется в жизни почти случайно — и вдруг становится незаменимой. Дмитрий Митрофанов знает об этом не понаслышке. О том, как техника РМ вписалась в стиль жизни загородного дома — в нашей статье.
РМ 650: ритм новой жизни
Дмитрий Митрофанов управляет небольшой подрядной фирмой в Ярославле. График плотный, но для семьи время есть всегда. Дом — в посёлке близ города. Сзади лес, рядом река.
Знакомство с квадроциклом случилось в пандемию, когда привычные маршруты и активности оказались недоступны. Тогда-то пришло понимание: рядом с домом — целая сеть маршрутов, до которых не добраться на обычной машине. Так в гараже прописался утилитарный РМ 650.
— До этого я квадроцикл со своим бытом вообще не связывал. Казалось, это техника для спорта или для увлечённых энтузиастов. А по факту эта машина идеально встраивается в повседневную жизнь, — вспоминает Дмитрий Митрофанов. — Ещё в детстве зимой наблюдал, как ездят на «Буранах» по берегам Волги. Тогда мужики говорили про эти снегоходы: «Местные, надёжные». Эти слова крепко засели в памяти. Когда пришло время выбирать квадроцикл, обратил внимание на близость производства: «Русская механика» — буквально в соседнем городе. А когда к этому добавились расширенная трёхлетняя гарантия, полноценное сервисное обслуживание и оригинальные запчасти от производителя — решение стало очевидным.
Семья оценила покупку моментально. Катался с женой, уже взрослыми сыновьями, открывая окрестности: старые деревни, спрятанные в бурьяне разрушенные церкви, глухие озера. Скорость не волновала — ехали размеренно, останавливались, фотографировали. За выезд спокойно наматывали около 70 километров, но не ради цифры. Ради того, чтобы увидеть больше. Не обошлось и без новых знакомств: оказалось, что вокруг немало тех, кто катается на квадроциклах и использует их в быту.
— Привезти навоз с фермы под картошку, заготовить веники для бани, сгонять за грибами — все решается одним рейсом, — рассказывает Дмитрий. — Уезжаешь дальше, чем дошел бы пешком. Туда, где нет дорог, но есть лесовозные колеи и тропы. Это дает доступ к местам, которые для автомобиля просто не существуют.
Для габаритных грузов Дмитрий докупил квадроциклетный прицеп — колея совпадает, устойчивость сохраняется даже на косогорах. Особенно полезной эта связка оказалась при разборке старого дома.
— Вывоз строительного мусора — значительная статья расходов, — говорит Дмитрий. — Решили закрыть этот вопрос самостоятельно: металл — в приёмку, дерево — знакомым на дрова, пластик — переработчикам. Квадроцикл с прицепом работал как мини-самосвал: возили поэтапно, без спешки. Без него пришлось бы нанимать транспорт или переплачивать за контейнеры.
Когда стройка дошла до возведения нового дома, РМ 650 пришлось продать: бюджет требовал перераспределения. Но как только основные работы завершились, вопрос о новом квадроцикле в семье не обсуждался.
РМ 800: больше мощности, больше уверенности
В этом году в гараже появился РМ 800 — более современная модель с инжекторным двигателем и увеличенной мощностью.
— Изначально даже думал, не взять ли вновь РМ 650: он меня не подводил, к нему я привык, и в быту он справлялся со всеми задачами. Но решили, что если уж покупать квадроцикл, то более мощный, современный, — объясняет выбор Дмитрий. — Инжекторный запуск — это уверенность в том, что техника заведётся в любую погоду, даже после стоянки в сырости. Для наших условий это важно: осень сырая, весной часто заморозки, а выезжать нужно регулярно. Сейчас уже могу сказать: разницу ощутил моментально. На РМ 800 более тяговитый, резвый, да и на подъёмах чувствуешь себя увереннее. Ещё заметил разницу в ходовой: подвеска на новой модели лучше «глотает» неровности, и по лесным тропам, и по разбитым просёлкам ехать комфортнее.
На багажник сразу встал кофр — для инструмента и снаряжения.
— Я всегда беру с собой бензопилу, даже на знакомом маршруте. В лесу все меняется быстро: дерево упало, перекрыло путь. Проще выпилить сектор и проехать, чем искать обход по болоту или рисковать, переваливая через ствол. Кофр решает вопрос: инструмент лежит надёжно, руки свободны, — говорит Митрофанов.
За один сезон РМ 800 подтвердил свою универсальность. На нём ездили за грибами, выбирались на рыбалку, закрывали бытовые задачи по хозяйству. Годится он и для того, чтобы кататься по неглубокому снегу: с учетом того, что зимы в Ярославской области в последнее время довольно теплые и малоснежные, квадроцикл становится всесезонным транспортом. Можно установить отвал для снега — и вот уже машина становится мини-трактором, способным быстро расчистить двор и подъезды к дому.
— Главное, что я понял: квадроцикл — это не средство доехать из точки А в точку Б. Это партнёр, который помогает решать задачи, — уверен Дмитрий. — Не нужно планировать его под конкретную цель — потребность находится сама. Отвезти лестницу соседу, перебросить генератор на дальний край участка, привезти мешки со смесью. И техника справляется — стабильно, предсказуемо, без сюрпризов.
РМ 650 открыл возможности. РМ 800 их закрепил — и добавил уверенности. Техника «Русской механики» приходит в дом не на правах гостя. Она становится помощником, без которого бытовые задачи решались бы дольше, дороже и сложнее.
