Андрей Анищенко: «от Салехарда до Сеяхи на снегоходе Frontier»

В апреле официальный дилер РМ в Салехарде компания «Быстрые запчасти» получила снегоход Frontier 1000.

Андрей Анищенко, руководитель компании «Быстрые запчасти»: «Многие люди давно ждут хороший и мощный четырехтактный российский снегоход. Сейчас здесь много импортных. Внешне Frontier смотрится отлично. Необходимо проверить, как он на деле. В конце апреля как раз намечался рейс по доставке товара в наши самые северные магазины в селах Сеяха и Мыс-Каменный. Решили так: едет Frontier с санями и Патруль 800 для поддержки. Все же в первый раз отправляем новую модель в путь за Полярным кругом».

В Салехарде, в силу географических и климатических особенностей, любая доставка техники, необходимых жителям товаров превращается в экспедицию, иногда рискованную. Кроме снегоходов Frontier и Патруль в дорогу были снаряжены «Нивы», груженные тремя «Буранами» и «Варягом». Пройти предстояло 720 километров. Первый участок до села Аксарка — 65 километров автодороги. Дальше зимник по реке Обь и ее притокам.

Андрей Анищенко: «Езда на снегоходе Frontier была комфортной. Участок до Салемала мы преодолели за 3 часа. Здесь мы показали новый снегоход людям. Большинство даже не поняли, что эта машина произведена в России».

Следующие участки: Салемал–Панаевск–Яр-Сале–Новый Порт–Мыс-Каменный. Весь путь — «задутая» снегом узкая колея или полное бездорожье. В каждом селе — короткая остановка.

Андрей Анищенко: «На 189 км от Аксарки у Frontier закончился бензин. Получилось проехать чуть меньше 200 км на одном баке. При этом с санями. Хороший результат. Снегоход на скорости 60 км в час отлично держит на укатанной дороге. В Мыс- Каменный приехали в час ночи, в Сеяху отправились утром. Ехать приходилось стоя, чтобы хоть как-то видеть дорогу в абсолютно белом пространстве. Регулировка руля очень помогала в этой ситуации. В целом машиной остались довольны. Со своей задачей она справилась. Общее время в пути составило 36 часов».

Салехард–Сеяха — это первый пробег на Ямале новой модели «Русской механики». Снегоходу Frontier предстоят следующие большие и малые экспедиции, тест-драйвы в тех самых условиях, в которых машину будут использовать местные жители.